
❈ Die tatsächliche Kennzeichnung des Kältemittels der Klimaanlage in Ihrem Fahrzeug kann von dieser Abbildung abweichen.
Die Symbole und Angaben auf der Kennzeichnung des Kältemittels der Klimaanlage haben folgende Bedeutung:
1. Klassifizierung des Kältemittels
2. Menge des Kältemittels
3. Klassifizierung des Kompressoröls
Auf der Kennzeichnung im Motorraum steht, welches Kältemittel in der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs verwendet wird. Detaillierte Informationen zur Position der “Kältemittelkennzeichnung” auf Seite 9-19 der Klimaanlage finden Sie unter Kältemittelkennzeichnung.
A: Außenluft B: Umluft C: Luftfilter der Klimaanlage D: Gebläse E: Verdampferkern F: Heizkern Der Luftfilter der Klimaanlage ist hinter dem Handschuhfach eingebaut.
Wenn die Kältemittelfüllung zu gering ist, wird die Leistung der Klimaanlage reduziert. Eine Überfüllung des Systems beeinträchtigt das Klimaanlagensystem auch negativ.
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderan
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.