Kia Stonic (YB): DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Getriebeöl

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Getriebeöl

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

LSTANDPRÜFUNG

1.

Untere Abdeckung abbauen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

2.

Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
3.

Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.
4.

Ölwannenstopfen (A) anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
5.

Untere Abdeckung anbringen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

AUS- UND EINBAU
1.

Untere Abdeckung abbauen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

2.

Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des Öls wieder einschrauben.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  

Die vorhandene Ölablassschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
3.

Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
4.

Das Getriebe durch die Einfüllöffnung mit Getriebeöl befüllen.

Empfohlen:

- SAE 70W, API GL-4

Empfohlenes Getriebeöl : SK HK SYN DCTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, GS CALTEX GS DCTF HD 70W

Fassungsvermögen:

1,8 - 1,9 l
  

Sicherstellen, dass der Ölstand korrekt ist (A).
5.

Ölwannenstopfen (A) anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

  

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
6.

Untere Abdeckung anbringen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. DCT (Doppelkupplungsgetriebe) 2. Kupplungsstellantrieb 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Fotosensor (nur FATC)

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Fotosensor befindet sich mittig in den Defrosterdüsen. Der Fotosensor beinhaltet eine fotovoltaische Diode, die auf Sonnenlicht reagiert. Die solare Strahlung generiert eine elektromotorische Kraft, die proportional zu der empfangenen Sonneneinstrahlung ist.

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