5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
•
|
Beim Wärmetauscher eingebaut wird, Kältemittelöl (POE
OIL) auffüllen.
|
•
|
O-Ringe an allen Anschlüssen durch neue ersetzen und
vor der Montage etwas Kompressoröl auf die O-Ringe auftragen.
Sicherstellen, dass die ordnungsgemäßen O-Ringe für Kältemittel
R-134a verwendet werden, um Undichtigkeiten vorzubeugen.
|
•
|
Sofort nach dem Entnehmen des Öls den Behälter wieder
verschließen und abdichten, damit keine Feuchtigkeit in
den Behälter gelangen kann.
|
•
|
Kompressoröl nicht an das Fahrzeug gelangen lassen. Kompressoröl
kann den Fahrzeuglack beschädigen. Wenn Kompressoröl auf
den Lack gelangt, dieses sofort mit reichlich Wasser abspülen.
|
•
|
Tüllen mit Dichtmittel einstreichen.
|
•
|
Sicherstellen, dass keine Undichtigkeit vorhanden ist.
|
•
|
Kältemittelsystem füllen und danach die Systemleistung
prüfen.
|
•
|
Schlauchklemmen fest anbringen, ohne Ein- und Auslassheizungsschläuche
miteinander zu vertauschen.
|
|
|