| SPEZIFIKATION |
VORDERE AUFHÄNGUNG
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Aufhängungstyp |
MacPherson-Federbein |
|
Stoßdämpfertyp |
Allgemeines Ventil |
HINTERE AUFHÄNGUNG
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
|
Aufhängungstyp |
Drehstabachsenkupplung |
|
Stoßdämpfertyp |
Allgemeines Ventil |
Felge und Reifen
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
||
|
VORN |
HINTEN |
||
|
FELGE |
Alu |
6,0 J × 15 |
|
|
6,5 J × 17 |
|||
|
REIFEN |
185/65 R15 |
||
|
205/55 R17 |
|||
|
T125/80 D15 |
|||
|
Reifendruck |
185/65 R15 |
240 - 247 kPa |
250 - 257 kPa |
|
205/55 R17 |
240 - 247 kPa |
260 - 267 kPa |
|
|
T125/80 D15 |
420 - 427 kPa (60 - 61 psi) |
||
ACHSVERMESSUNG
|
Pos. |
SPEZIFIKATION |
||
|
VORN |
HINTEN |
||
|
VORSPUR |
Einzeln |
0,075°±0,1° |
0,15° ± 0,15° |
|
Gesamt |
0,15°±0,2° |
0,3°±0,3° |
|
|
Radsturzwinkel |
-0,5° ± 0,5° |
- 1,5° ± 0,5° |
|
|
Nachlaufwinkel |
4,45°±0,5° |
- |
|
|
Spreizung |
13,3°±0,5° |
- |
|
|
Fahrhöhe |
391 ± 10 mm |
395 ± 10 mm |
|
| Anzugsdrehmomente |
VORDERE AUFHÄNGUNG
|
Pos. |
Anzugsdrehmoment (kgm) |
||
|
Nm |
kgm |
lb.ft |
|
|
Radnabenmuttern |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Verbindung zwischen Federbeineinheit und Gelenk |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
Federbein-Kontermutter |
49,0 - 58,8 |
5,0 - 6,0 |
36,2 - 43,4 |
|
Unterer Tragarm an Hilfsrahmen (Vorne) |
117,7 ~ 137,3 |
12.0 ~ 14.0 |
86,8 ~ 101,3 |
|
Unterer Tragarm an Hilfsrahmen (Hinten) |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
|
Unterer Tragarm an Achsschenkel |
58,8 ~ 70,6 |
6,0-7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
|
Stabilisatoraufhängung an Federbein |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
Stabilisator an Stabilisatoraufhängung |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
Stabilisator am Hilfsrahmen |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
|
Mutter am Spurstangenkopf-Kugelgelenk |
22,6 - 33,3 |
2,3 - 3,4 |
16,6 - 24,5 |
|
Kreuzgelenk zum Lenkradritzel |
32,4 ~ 37,3 |
3,3 ~ 3,8 |
23,9 ~ 27,5 |
|
Lenkgetriebe an Hilfsrahmen |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
- |
|
Befestigungsmuttern, Hilfsrahmen (vorne) |
176,5 ~ 196,1 |
18,0 ~ 20,0 |
130,2 ~ 144,7 |
|
Befestigungsschrauben, Hilfsrahmen (hinten) |
176,5 ~ 196,1 |
18,0 ~ 20,0 |
130,2 ~ 144,7 |
HINTERE AUFHÄNGUNG
|
Pos. |
Anzugsdrehmoment (kgm) |
||
|
Nm |
kgm |
lb.ft |
|
|
Nabenmuttern |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Stoßdämpfer an Karosserie |
49,0 ~ 63,7 |
5,0 ~ 6,5 |
36,2 ~ 47,0 |
|
Stoßdämpfer an Drehstab |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
Drehstab an Rahmen |
117,7 ~ 137,3 |
12.0 ~ 14.0 |
86,8 ~ 101,3 |
|
Drehstab an Hinterachse |
49,0 - 58,8 |
5,0 - 6,0 |
36,2 - 43,4 |
|
Drehstab an Bremssattel |
63,7 ~ 73,5 |
6,5 ~ 7,5 |
47,0 ~ 54,2 |
|
Scheibenbefestigungsschraube |
4,9 ~ 5,9 |
0,5 ~ 0,6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
Raddrehzahlsensorhalterung und Bremsschlauchhalterung |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6.5 ~ 10.7 |
Spezialwerkzeuge SPEZIALWERKZEUGE Werkzeugbezeichnung / Nummer Abbildung Beschreibung Ausbauwerkzeug für unteres Traggelenk 0K545-A9100 Zum Ausbau des vorderen unteren Tragarms von der Frontachse Ausbauwerkzeug für Kugelgelenk 09568-34000 Zum Ausbau des Kugelgelenks Ausbauwerkzeug für Stoßdämpfer-Sicherungsmutter 09546-3X100 Zum Entfernen der Stoßdämpfer-Sicherungsmutter.
Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. Getriebe 2. Stabilisator 3. Antriebswelle 4. Stabilisatoraufhängung 5.
Reparaturverfahren Ausbau Heckkombileuchte (außen) 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Befestigungsschrauben lösen und hintere Kombileuchte (A) ausbauen. 3. Dichtung (A) der hinteren Kombileuchte entfernen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die Brillenfachabdeckung von der Dachkonsole abhebeln und dann die beiden Schrauben, mit denen die Dachkonsole befestigt ist, herausdrehen.