
Der Motor springt an und die grüne Anzeige
AUTO STOP (
) auf dem Kombiinstrument
erlischt. Falls Ihr Gerät mit
einer Supervision-Instrumentenanzeige
ausgestattet ist, erscheint der Hinweis
auf dem LCD-Display.
- Die Gebläsedrehzahl des manuellen
Klimaregelsystems liegt über der 3.
Position, wenn die Klimaanlage eingeschaltet
ist.
- Die Gebläsedrehzahl des automatischen
Klimaregelsystems liegt über
der 6. Position, wenn die Klimaanlage
eingeschaltet ist.
- Wenn das Klimaregelsystem eine Zeit
lang in Betrieb war.
- Wenn die Scheibenheizung eingeschaltet
ist.
- Der Bremsenunterdruck ist zu niedrig.
- Der Batterieladezustand ist niedrig.
- Die Fahrgeschwindigkeit überschreitet
5 km/h.
Die grüne Anzeige AUTO STOP (
)
auf
dem Kombiinstrument blinkt 5 Sekunden
lang.
Motor mit Start-Stopp-Automatik anhalten Schaltgetriebe 1. Verringern Sie die Geschwindigkeit auf unter 5 km/h. 2. Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung (N).
Das ISG-System funktioniert unter den folgenden Bedingungen: - Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist eingerastet. - Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen Geschwindigkeitsstufe).
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Heizung und Gebläse ausbauen. (Siehe Heizung - "Heizung") 3. Wärmetauscherabdeckung (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.