| PRÜFUNG |
Dampfschlauch
| 1. |
Alle Schellen auf festen Sitz und alle Anschlüsse auf Undichtigkeit prüfen. |
| 2. |
Dampfleitungen und -schläuche per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten, lose Anschlüsse oder Verformung prüfen. |
Tankdeckel
| 1. |
Per Sicht prüfen, ob Tankdeckel und -dichtung (A) verformt oder beschädigt sind.
|
Reparaturverfahren PRÜFUNG [Kappa 1,0 T-GDI] Ventilspiel kontrollieren. Bei Bedarf das Ventilspiel durch Ersetzen der Stößel einstellen.
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Verbogene Kondensatorrippen mit geeignetem Werkzeug (Schraubendreher, Zange) vorsichtig in ihre ursprüngliche Form biegen.