| Ausbau |
| 1. |
Motorabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung") |
| 2. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 3. |
Rechtes Vorderrad abbauen. (Siehe Radaufhängung - "Rad") |
| 4. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 5. |
Antriebsriemen abnehmen. (Siehe Antriebsriemensystem - "Antriebsriemen") |
| 6. |
Lichtmaschine abbauen. (Siehe Kapitel Motorelektrik - "Generator") |
| 7. |
Thermostatgehäuse ausbauen. (siehe Kühlsystem – "Thermostat") |
| 8. |
Umlenkrolle abbauen. (Siehe Antriebsriemensystem - "Umlenkrolle") |
| 9. |
Kühlmittelpumpe ausbauen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittelpumpe") |
| 10. |
Kurbelwellendämpferriemenscheibe abbauen. (Siehe Antriebsriemensystem - "Kurbelwellendämpferriemenscheibe") |
| 11. |
Zylinderkopfdeckel abbauen. (Siehe Zylinderkopf - "Zylinderkopfdeckel") |
| 12. |
Kurbelwinkelsensor (CKPS) abbauen. (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Kurbelwellenpositionssensor") |
| 13. |
Obere Strebe (A) des Aufwärmkatalysators (WCC) entfernen.
|
| 14. |
Motormassekabel (A) abklemmen.
|
| 15. |
Motorträger (A) ausbauen.
|
| 16. |
Ölstandsanzeige (A) ausbauen.
|
| 17. |
Steuerkettenabdeckung (A) abnehmen.
|
| 18. |
O-Ring (A) von Leiterrahmen und Zylinderblock entfernen.
|
| Einbau |
| 1. |
Steuerkettenabdeckung anbringen.
|
| 2. |
Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen. |
Vordere ldichtung
Steuerkette