| Beschreibung |
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Das Seitenaufprallsensor (SIS)-System besteht auf zwei Druck-Seitenaufprallsensoren (P-SIS), die in der Mitte der beiden Vordertürmodule (links und rechts) untergebracht sind, sowie zwei SIS, die sich in den B-Säulen (links und rechts) befinden, und zwei hinteren SIS, die sich in den C-Säulen (links und rechts) befinden. |
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Der Druck-Seitenaufprallsensor wird auch als P-SIS bezeichnet und erkennt bei einer Kollision den Druck an seiner Befestigungsposition. |
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Der Seitenaufprallsensor wird auch als A-SIS bezeichnet, da er die Beschleunigungskräfte erfasst. |
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Bei einer Kollision bestimmt das SRSCM unter Berücksichtigung des Kollisionssignals der SIS, ob der Airbag entfaltet wird oder nicht und legt den Zeitpunkt der Entfaltung fest. |
| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Druck-Seitenaufprallsensor
(P-SIS) |
2. Frontaufprall-Beschleunigungssensor
(G-SIS) |
| AUS- UND EINBAU |
Druckseitenaufprallsensor (P-SIS)
| 1. |
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten. |
| 2. |
Vordere Türverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Vordertürverkleidung") |
| 3. |
Druck-Seitenaufprallsensor (A) entfernen.
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| 4. |
Befestigungsschraube des Seiten-Druckaufprallsensors lösen und den Sensor (A) entfernen.
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| 5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Frontaufprall-Seitenbeschleunigungssensor (G-SIS)
| 1. |
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten. |
| 2. |
B-Säulenverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "B-Säulenverkleidung") |
| 3. |
Steckverbinder (A) des Seitenaufprallsensors abziehen und Schraube (B) lösen, dann Sensor entfernen.
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| 4. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Frontaufprallsensor (FIS)
Gurtschlossschalter (BS)