| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Arretierungsring 2. Keilnut |
3. Sicherungsring 4. Doppelkupplungseinheit |
| Ausbau |
| 1. |
Doppelkupplungsgetriebe aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe DCT-System - "DCT") |
| 2. |
Keilnutnabe (B) nach Abnehmen des Halterings (A) ausbauen.
|
| 3. |
Sprengring (A) entfernen.
|
| 4. |
Doppelkupplungsgetriebe (A) mit dem Spezialwerkzeug (09430-C1180) entfernen.
|
| Einbau |
|
| 1. |
Falls die Doppelkupplung ausgetauscht werden muss, die Initialisierung der Kupplungsverschleißkorrektur durchführen.
|
| 2. |
Die Doppelkupplung mit dem Doppelkupplungs-Einbauwerkzeug (09430-2A240) einbauen.
|
| 3. |
Das Spezialwerkzeug (09430-2A240) auf der Kupplungsgehäuseseite anbringen. Doppelkupplungsgetriebe (A) durch Drehen der Welle des Spezialwerkzeugs.
|
| 4. |
Sprengring (A) anbringen.
|
| 5. |
Keilnutnabe (B) und Haltering (A) einbauen.
|
| 6. |
Doppelkupplungsgetriebe in das Fahrzeug einbauen. (Siehe DCT-System - "DCT") |
| 7. |
Die Vorgehensweise für das Programmieren des Kupplungsdruckpunkts mit dem KDS durchführen.
|
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kupplungsgehäuse 2. Einrücklager 2 (Gerade) 3. Einrücklager 1 (ungerade) 4.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Leseleuchten (Dachkonsole) ausbauen und zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Stromdurchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Schalter der Kartenleseleuchte auswechseln.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Den hinteren Spoiler ausbauen. (Siehe Karosserie - "Heckspoiler") 3. Befestigungsschrauben lösen und danach die hochgesetzte Bremsleuchte (A) ausbauen.