Kia Stonic: Frontalkollisions-Vermeidungsassistent (FCA) System / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das FCA

Kia Stonic (YB) Betriebsanleitung / Fahrhinweise / Frontalkollisions-Vermeidungsassistent (FCA) System / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das FCA

Die FCA-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Außerdem betätigt es bei entsprechender Unfallgefährdungsstufe die Bremsen.

Warnung Vorne (1. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.
Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten Grenzwert.
- Die Bremse wird allmählich ausgelöst, um für voraus fahrende Fahrzeuge abzubremsen.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern.

Notbremsung (3. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten Grenzwert.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern. Die maximale Bremssteuerung wird unmittelbar vor der Kollision aktiviert.

Einstellung und Aktivierung des Systems

Systemeinstellungen Der Fahrer kann FCA aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON stellt und „User Settings“ (Benutzereinstellungen), „Driver Assistance“ (Fahrerassisten ...

Funktionsweise des Bremssystems

In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus, um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt. Das FCA liefert ...

Andere Informationen:

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: CVVT-System (Variable Ventilsteuerung)

Beschreibung und bedienung Beschreibung Die stufenlos verstellbare Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung von Einlass- und Auslassventil in Richtung 'früh' oder 'spät' gemäß dem ECM-Steuersignal, das anhand von Motordrehzahl und -last berechnet wir ...