Kia Stonic: Motorsteuersystem / Ladedrucksensor (BPS)

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Motorsteuersystem / Ladedrucksensor (BPS)

Technische daten

SPEZIFIKATION

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel [kPa (kg/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Ladedrucksensor (BPS) ist an der Ladeluftkühlereinheit angebracht und misst den Druck der Druckluft im Turbolader.

Schematische darstellungen

Schaltplan

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1.	KDS an Diagnosestecker (DLC) anschließen.

BPS-Ausgangsspannung im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung messen.

deckel [kPa (kg/cm² / psi)]	Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
32.5 (0.33, 4.71)	0,5
284 (2.90, 41.19)	4,5

Ausbau

1.	Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

2.	Luftkanal (A) ausbauen.

3.	Stecker (A) vom Ladedrucksensor abziehen.

Den Sensor (B) durch Lösen der Befestigungsschraube entfernen.

Befestigungsschrauben Ladedrucksensor :

6,9 - 10,8 Nm (0,7 - 1,1 kgm)

Einbau

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das Bauteil fallen gelassen wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden.

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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Andere Informationen:

Kia Stonic (YB) Betriebsanleitung: Weitere Sicherheitshinweise

Lassen Sie Mitfahrer niemals im Laderaum oder auf umgeklappten Sitzlehnen mitfahren. Alle Insassen müssen aufrecht sitzen, an ihre Sitzlehnen angelehnt und angeschnallt sein und die Füße müssen sich auf dem Boden befinden. Die Mitfahrer dürfen während der Fahrt ihren ...