Beschreibung |
Eine Zündspule ist eine Induktionsspule in einem Motorzündsystem, dass die niedrige Spannung der Batterie in die Hochspannung umwandelt, die benötigt wird, einen elektrischen Funken in den Zündkerzen zu erzeugen, damit der Kraftstoff entzündet werden kann. Zündspulen verfügen über einen internen Widerstand, wohingegen andere einen Widerstandsdraht oder einen externen Widerstand dafür verwenden, den Strom von der 12-V-Versorgung der Batterie in die Spule zu begrenzen.
Schaltplan |
Steckverbinder-Ansichten |
Zündspule Klemmenfunktion |
Zündspule (Zylinder Nr. 1)
Pin-Nr. |
Beschreibung |
ANGESCHLOSSEN AN |
1 |
Masse |
FAHRWERK |
2 |
Steuerausgang Zündspule Nr. 1 |
ECM A(17) |
3 |
- |
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4 |
Batteriestrom (B+) |
HAUPTRELAIS |
Zündspule (Zylinder Nr. 2)
Pin-Nr. |
Beschreibung |
ANGESCHLOSSEN AN |
1 |
Masse |
FAHRWERK |
2 |
Steuerausgang Zündspule Nr. 2 |
ECM A(2) |
3 |
- |
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4 |
Batteriestrom (B+) |
HAUPTRELAIS |
Zündspule (Zylinder Nr. 3)
Pin-Nr. |
Beschreibung |
ANGESCHLOSSEN AN |
1 |
Masse |
FAHRWERK |
2 |
Steuerausgang Zündspule Nr. 3 |
ECM A(1) |
3 |
- |
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4 |
Batteriestrom (B+) |
HAUPTRELAIS |
Ausbau |
1. |
Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen. |
2. |
Motorabdeckung (A) abbauen.
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3. |
Zündspulensteckverbinder (A) abziehen.
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4. |
Befestigungsschrauben lösen, dann Zündspule (A) ausbauen.
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Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
PRÜFUNG |
1. |
Den Widerstand an der Primärspule zwischen den Klemmen 2 und 4 messen.
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