Kia Stonic: Wartungsplan / Normaler Zustand

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Wartung / Wartungsplan / Normaler Zustand

Europäischer markt

Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [für Europa (außer Russland)]

Die folgenden Wartungsmaßnahmen müssen durchgeführt werden, um eine gute Abgasreinigung und Leistung zu gewährleisten. Die Belege für alle Abgasreinigungsmaßnahmen sind aufzubewahren, um den Gewährleistungsanspruch zu sichern. Werden sowohl die Kilometerleistung als auch ein Zeitraum angegeben, so richtet sich das Wartungsintervall nach dem, was zuerst eintritt.

Nr.

Pos.

BEMERKUNG

Motoröl und Motorölfilter

Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.

±2

Kühlmittel (Motor)

Beim Einfüllen von Kühlmittel immer darauf achten, dass nur entionisiertes oder weiches Wasser verwendet wird; niemals hartes Leitungswasser mit dem im Werk eingefüllten Kühlmittel mischen. Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu einem schweren Defekt oder einem Motorschaden führen.

±3

Antriebsriemen (Motor)

•	Antriebsriemen von Generator, Kühlmittelpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) einstellen. Überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

•	Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

Ventilspiel nicht ordnungsgemäß

Auf zu lautes Ventilgeräusch und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. In diesem Fall das System durch eine Fachwerkstatt prüfen lassen. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt aufzusuchen.

±5

Zündkerze

Es kann auch vor Erreichen des Wechselintervalls ersetzt werden, wenn andere Teile gewartet werden.

Schaltgetriebeöl

Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.

Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl

Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl sollte nach Eintauchen in Wasser stets gewechselt werden.

Kraftstoffadditive (Benzin)

Kia empfiehlt die Benutzung von unverbleitem Benzin mit einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 95 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 91 (für Europa) oder einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 91 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 87 (außer Europa).
Für Kunden, die regelmäßig Benzin mit schlechter Qualität und entsprechenden Additiven benutzen, und die Probleme beim Starten oder mit unruhigem Motorlauf haben, sollten alle 15.000 km (für Europa, Australien und Neuseeland)/10.000 km (außer Europa, Australien, Neuseeland und China)/5000 km (für China) eine Flasche Additiv in den Tank gießen. Additive und Informationen zu deren Verwendung sind in Fachwerkstätten erhältlich. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt aufzusuchen. Keine anderen Additive dazumischen.

WARTUNGSINTERVALLE	WARTUNGSPUNKT	Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [für Europa (außer Russland)] Anzahl Monate oder Fahrtstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Monate	12	24	36	48	60	72	84	96
		Meilen x 1.000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000	15	30	45	60	75	90	105	120
Motoröl und Motorölfilter *1		Kappa 1,0L T-GDI	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
		Kappa 1,2L MPI
		Kappa 1,4L MPI
Kühlmittel (Motor) *2			Zum ersten Mal nach 210.000 km oder 120 Monaten wechseln; danach alle 30.000 km oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *3			Zum ersten Mal nach 90000 km oder 72 Monaten prüfen; danach alle 30000 km oder 24 Monate prüfen.
Ventilspiel *4		Kappa 1,0L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Unterdruck- und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche			-	I	-	I	-	I	-	I
Zündkerzen *5		Kappa 1,0L T-GDI	Alle 75.000 km ersetzen
		Kappa 1,2L MPI	Alle 150.000 km ersetzen
		Kappa 1,4L MPI	Alle 150.000 km ersetzen
Automatikgetriebeflüssigkeit			-	-	-	I	-	-	-	I
Automatikgetriebeflüssigkeit			Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich.
Schaltgetriebeöl *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-Öl *7			-	-	-	I	-	-	-	I
Antriebswelle und Manschetten			-	I	-	I	-	I	-	I
Kraftstoffadditive (Benzin) *8			Alle 15.000 km oder 12 Monate hinzufügen
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter im Kraftstofftank			-	-	-	I	-	-	-	I
Dampfschlauch und Kraftstofftankdeckel			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter			-	I	-	R	-	I	-	R
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		Kappa 1,0L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Abgassystem			I	I	I	I	I	I	I	I
Kühlsystem			Zum ersten Mal nach 60000 km oder 48 Monaten prüfen; danach alle 30000 km oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel			I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter Klimaanlagensteuerung			-	R	-	R	-	R	-	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			I	R	I	R	I	R	I	R
Feststellbremse			-	I	-	I	-	I	-	I
Lenkgetriebezahnstange, Lenkgestänge und Manschetten			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Reifen (Druck und Laufflächenverschleiß)			I	I	I	I	I	I	I	I
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Prüfen und erforderlichenfalls neu einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Normaler Wartungsplan - Für Dieselmotor [für Europa (außer Russland)]

Nr.

Pos.

BEMERKUNG

Motoröl und Motorölfilter

Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.

±2

Motoröl und Motorölfilter
(Für Dieselmotor)

•	Wenn das empfohlene Motoröl nicht verfügbar ist, Motoröl und Motorölfilter alle 20.000 km oder alle 12 Monate auswechseln.

•	Der Motorölstand muss regelmäßig überprüft und auf dem korrekten Füllstand gehalten werden. Bei Betrieb mit zu niedrigem Ölstand kann der Motor beschädigt werden; ein solcher Schaden ist nicht durch die Garantie abgedeckt.

•

±3

Kühlmittel (Motor)

Antriebsriemen (Motor)

•	Antriebsriemen von Generator, Kühlmittelpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) einstellen. Überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

•	Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

±5

Schaltgetriebeöl

Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.

Kaftstofffilterpatrone (Diesel)

Dieser Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Ist nur anwendbar, wenn zugelassener Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertiges Produkt"> verwendet wird. Wenn die Dieselkraftstoffspezifikation die europäische Norm EN590 nicht erfüllt, muss häufiger gewechselt werden. Treten wichtige sicherheitsrelevante Probleme auf wie eingeschränkter Kraftstofffluss, Saugmodus, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten usw., den Kraftstofffilter unverzüglich unabhängig vom Wartungsplan auswechseln und für weitere Einzelheiten eine Fachwerkstatt hinzuziehen. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt hinzu zu ziehen.

WARTUNGSINTERVALLE	WARTUNGSPUNKT	Normaler Wartungsplan - Für Dieselmotor [für Europa (außer Russland)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Monate	24	48	72	96	120	144	168	192
		Meilen x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160
		km x 1.000	30	60	90	120	150	180	210	240
Motoröl und Motorölfilter 1,2		Smartstream D1,6	Alle 30.000 km oder alle 24 Monate ersetzen
Kühlmittel (Motor) *3			Zum ersten Mal nach 210.000 km oder 120 Monaten wechseln; danach alle 30.000 km oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *4			-	I	I	I	I	I	I	I
STEUERRIEMEN		Smartstream D1,6	Alle 120,000 km überprüfen
Steuerriemensystem (Steuerriemen, Ölriemen, Spanner, Zwischenrolle)		Smartstream D1,6	Alle 240,000 km ersetzen
Schaltgetriebeöl *5			-	I	-	I	-	I	-	I
Antriebswelle und Manschetten			I	I	I	I	I	I	I	I
Kraftstofffilter-Patrone (Diesel) *6			I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Leitung und Anschlüsse Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diesel	I	I	I	I	I	I	I	I
Tankdeckel Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)		Diesel	-	I	-	I	-	I	-	I
Luftfilter			I	R	I	R	I	R	I	R
Abgassystem			I	I	I	I	I	I	I	I
Kühlsystem			Zum ersten Mal nach 60000 km oder 48 Monaten prüfen; danach alle 30000 km oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel			I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter Klimaanlagensteuerung			R	R	R	R	R	R	R	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			I	I	I	I	I	I	I	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			R	R	R	R	R	R	R	R
Feststellbremse			I	I	I	I	I	I	I	I
Lenkgetriebezahnstange, Lenkgestänge und Manschetten			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Reifen (Druck und Laufflächenverschleiß)			I	I	I	I	I	I	I	I
Umsetzen der Reifen			Alle 10,000 km drehen
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Prüfen und erforderlichenfalls neu einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Allgemeiner markt

Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [außer Europa (einschl. Russland)]

Nr.

Pos.

BEMERKUNG

Motoröl und Motorölfilter

Alle 500 km oder vor dem Antritt längerer Fahrten den Motorölstand sowie mögliche Undichtigkeit prüfen.

±2

Kühlmittel (Motor)

±3

Antriebsriemen (Motor)

•	Antriebsriemen von Generator, Kühlmittelpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) einstellen. Überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

•	Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

Ventilspiel nicht ordnungsgemäß

±5

Zündkerze

Es kann auch vor Erreichen des Wechselintervalls ersetzt werden, wenn andere Teile gewartet werden.

Schaltgetriebeöl

Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.

Kraftstoffadditive (Benzin)

Kia empfiehlt die Benutzung von unverbleitem Benzin mit einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 95 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 91 (für Europa) oder einer ROZ (Research-Oktanzahl) von 91 / AKI (Anti-Klopfindex) von mindestens 87 (außer Europa).
Für Kunden, die regelmäßig Benzin mit schlechter Qualität und entsprechenden Additiven benutzen, und die Probleme beim Starten oder mit unruhigem Motorlauf haben, sollten alle 15.000 km (für Europa, Australien und Neuseeland)/10.000 km (außer Europa, Australien, Neuseeland und China)/5000 km (für China) eine Flasche Additiv in den Tank gießen.
Additive und Informationen zu deren Verwendung sind in Fachwerkstätten erhältlich. Kia empfiehlt, eine Kia-Vertragswerkstatt aufzusuchen. Keine anderen Additive dazumischen.

WARTUNGSINTERVALLE	WARTUNGSPUNKT	Normaler Wartungsplan - für Benzinmotoren [außer Europa (einschl. Russland)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Monate	12	24	36	48	60	72	84	96
		Meilen x 1.000	10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000	15	30	45	60	75	90	105	120
Motoröl und Motorölfilter *1		Kappa 1,0L T-GDI	Außer China: Alle 10.000 km oder 12 Monate ersetzen Für China: Alle 5.000 km oder alle 6 Monate ersetzen
Motoröl und Motorölfilter *1		Kappa 1.2L MPI Kappa 1.4L MPI	Außer Mittlerer Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, China : Alle 15000 km oder 12 Monate ersetzen Für Mittleren Osten, Mittel- und Südamerika, Indien, Libyen, Iran, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten : Alle 10000 km oder 12 Monate ersetzen Für China : Alle 5000 km oder 6 Monate ersetzen
Kühlmittel (Motor) *2			Zum ersten Mal nach 210.000 km oder 120 Monaten wechseln; danach alle 30.000 km oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *3			-	I	-	I	-	I	-	I
Ventilspiel *4		Kappa 1,0L T-GDI	-	-	-	-	-	I	-	-
Unterdruck- und Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche			-	I	-	I	-	I	-	I
Zündkerzen *5		Kappa 1,0L T-GDI (Bleifrei)	Alle 75.000 km ersetzen
		Kappa 1,2L MPI (Bleifrei)	Alle 150.000 km ersetzen
		Kappa 1,4L MPI (Bleifrei)	Alle 150.000 km ersetzen
		Kappa 1,2L MPI (Verbleit)	Alle 30.000 km ersetzen
		Kappa 1,4L MPI (Verbleit)	Alle 30.000 km ersetzen
Schaltgetriebeöl *6			-	-	-	I	-	-	-	I
Antriebswelle und Manschetten			-	I	-	I	-	I	-	I
Kraftstoffadditive (Benzin) *7			Alle 10.000 km oder 6 Monate beimischen (für Australien und Neuseeland: Alle 15.000 km oder alle 12 Monate beimischen. Für China: Alle 5.000 km oder alle 6 Monate beimischen
Kraftstofffilter (Benziner)		Für China, Brasilien:	-	I	-	R	-	I	-	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter im Kraftstofftank		Für China	I	I	R	I	I	R	I	I
Luftfilter im Kraftstofftank		Außer China	-	I	-	R	-	I	-	R
Dampfschlauch und Kraftstofftankdeckel			-	-	-	I	-	-	-	I
Luftfilter		Außer China, Indien, Mittlerer Osten	I	I	R	I	I	R	I	I
Luftfilter		Für China, Indien, Mittlerer Osten	R	R	R	R	R	R	R	R
Ladeluftkühler, Schlauch innen/außen, Luftansaugschlauch		Kappa 1,0L T-GDI	I	I	I	I	I	I	I	I
Abgassystem			I	I	I	I	I	I	I	I
Kühlsystem			Zum ersten Mal nach 60000 km oder 48 Monaten prüfen; danach alle 30000 km oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel			I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter Klimaanlagensteuerung		Außer Australien und Neuseeland	R	R	R	R	R	R	R	R
Luftfilter Klimaanlagensteuerung		Für Australien und Neuseeland	I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsscheiben und -klötze			I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge			-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse			I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit			I	R	I	R	I	R	I	R
Feststellbremse			-	I	-	I	-	I	-	I
Lenkgetriebezahnstange, Lenkgestänge und Manschetten			I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke			I	I	I	I	I	I	I	I
Reifen (Druck und Laufflächenverschleiß)			I	I	I	I	I	I	I	I
Batteriezustand			I	I	I	I	I	I	I	I

I: Prüfen und erforderlichenfalls neu einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Normaler Wartungsplan - Für Dieselmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]

Nr.

Pos.

BEMERKUNG

Motoröl und Motorölfilter

Alle 500 km oder vor Antritt einer langen Fahrt Motorölstand und auf Undichtigkeiten prüfen.

±2

Motoröl und Motorölfilter
(Für Dieselmotor)

•	Der Motorölstand muss regelmäßig überprüft und auf dem korrekten Füllstand gehalten werden. Bei Betrieb mit zu niedrigem Ölstand kann der Motor beschädigt werden; ein solcher Schaden ist nicht durch die Garantie abgedeckt.

•

±3

Kühlmittel (Motor)

Antriebsriemen (Motor)

•	Antriebsriemen von Generator, Kühlmittelpumpe und Klimaanlage (falls vorhanden) einstellen. Überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

•	Antriebsriemenspannung, Zwischenrad und Generatorriemenscheibe überprüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

±5

Schaltgetriebeöl

Schaltgetriebeöl muss immer gewechselt werden, wenn es unter Wasser war.

Kaftstofffilterpatrone (Diesel)

WARTUNGSINTERVALLE	WARTUNGSPUNKT	Normaler Wartungsplan - Für Dieselmotor [außer Europa (einschließlich Russland)]
		Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nachdem, was zuerst eintritt
		Monate		12	24	36	48	60	72	84	96
		Meilen x 1.000		10	20	30	40	50	60	70	80
		km x 1.000		15	30	45	60	75	90	105	120
Motoröl und Motorölfilter 1,2		Smart-Stream D1.6	Für Russland, Australien, Neuseeland	Alle 15.000 km oder 12 Monate ersetzen
Motoröl und Motorölfilter 1,2		Smart-Stream D1.6	Außer Russland, Australien, Neuseeland	Alle 10.000 km oder 12 Monate ersetzen
Kühlmittel (Motor) *3				Zum ersten Mal nach 210.000 km oder 120 Monaten wechseln; danach alle 30.000 km oder 24 Monate wechseln.
Antriebsriemen (Motor) *4				-	-	-	I	-	I	-	I
Steuerriemensystem (Steuerriemen, Ölriemen, Spanner, Zwischenrolle)		Smartstream D1,6		Alle 240,000 km ersetzen
Schaltgetriebeöl *5				-	-	-	I	-	-	-	I
Antriebswelle und Manschetten				-	I	-	I	-	I	-	I
Kraftstofffilter-Patrone (Diesel) *6				-	I	-	R	-	I	-	R
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse				-	I	-	I	-	I	-	I
Luftfilter			Außer China, Indien, Mittlerer Osten	I	I	R	I	I	R	I	I
Luftfilter			Für China, Indien, Mittlerer Osten	R	R	R	R	R	R	R	R
Abgassystem				-	I	-	I	-	I	-	I
Kühlsystem				Zum ersten Mal nach 60000 km oder 48 Monaten prüfen; danach alle 30000 km oder 24 Monate prüfen.
Klimakompressor/Kältemittel				I	I	I	I	I	I	I	I
Luftfilter Klimaanlagensteuerung			Außer Australien und Neuseeland	R	R	R	R	R	R	R	R
Luftfilter Klimaanlagensteuerung			Für Australien und Neuseeland	I	R	I	R	I	R	I	R
Bremsscheiben und -klötze				I	I	I	I	I	I	I	I
Trommelbremsen und -beläge				-	I	-	I	-	I	-	I
Bremsleitungen, -schläuche und -anschlüsse				I	I	I	I	I	I	I	I
Brems-/Kupplungsflüssigkeit				I	R	I	R	I	R	I	R
Feststellbremse				-	I	-	I	-	I	-	I
Lenkgetriebezahnstange, Lenkgestänge und Manschetten				I	I	I	I	I	I	I	I
Aufhängungskugelgelenke				I	I	I	I	I	I	I	I
Reifen (Druck und Laufflächenverschleiß)				I	I	I	I	I	I	I	I
Umsetzen der Reifen				Alle 10,000 km drehen
Batteriezustand				I	I	I	I	I	I	I	I

I: Prüfen und erforderlichenfalls neu einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungsplan

...

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