Kia Stonic: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Eingangsdrehzahlsensor 1
Bauteile und bauteile-Übersicht
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/sjfdt6109l.gif)
1. Eingangsdrehzahlsensor 1 (Ungerade)
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2. Eingangswellen-Drehzahlsensor
2 (Gerade)
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Technische daten
Pos.
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SPEZIFIKATION
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Typ
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Hall-Effekt-Sensor
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BETRIEBSBEDINGUNG
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-40 bis 150 °C
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Ausgangssignal
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Hoch: 11,8 ~ 16,8 mA
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Niedrig: 5,9 ~ 8,4 mA
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Beschreibung und bedienung
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Der Eingangswellendrehzahlsensor ist wichtig, weil er die Drehzahl der
Eingangswelle erfasst und diese Information an das Getriebesteuermodul (TCM)
sendet.
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Die Informationen werden bei allen Funktionen benötigt wie z.B. Feedback-Steuerung,
Schaltsteuerung und Ausfallerkennung für andere Sensoren.
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/sjfdt6240l.gif)
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Schematische darstellungen
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/spfdt5135c.gif)
Reparaturverfahren
1. |
Kupplungsstellantrieb entfernen.
(Siehe Doppelkupplungsgetriebesteuerung - "Kupplungsstellantrieb")
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2. |
Steckverbinder (A) vom Eingangswellendrehzahlsensor abziehen.
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/spddc70117d_n.gif)
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3. |
Eingangswellen-Drehzahlsensor (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment:
9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)
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![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/spddc70008d_n.gif)
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/slfdc5045n_n.gif)
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Vor dem Einbau des Eingangsdrehzahlsensors den Montagezustand
der O-Ringe (A) prüfen und Getriebeöl auf die Oberfläche der O-Ringe
auftragen.
![](images/eingangsdrehzahlsensor_1-558/369/sjfdt6224l.gif)
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Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Getriebestellantrieb
2. Schaltmotor (gerade)
3. Schaltmotor (ungerade)
4. Wahlmagnetventil (Gerade)
...
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Eingangsdrehzahlsensor 1 (Ungerade)
2. Eingangswellen-Drehzahlsensor
2 (Gerade)
Techn ...
Andere Informationen:
1. Öffnen Sie die Heckklappe.
2. Lösen Sie die Befestigungsschrauben
der Leuchtenbaugruppe mit einem
Kreuzschraubendreher.
3. Bauen Sie die hintere Kombilampe
aus der Fahrzeugkarosserie aus.
4. Trennen Sie den Steckverbinder der
hinteren Kombileuchte.
5. Bauen Sie die Lampenfassu ...