Kia Stonic: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Wählhebel
Bauteile und bauteile-Übersicht
1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit
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3. Schaltzug
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Reparaturverfahren
1. |
Das Getriebe in die Stellung "N" bringen.
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2. |
Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A)
durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.
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3. |
Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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4. |
Hauptsteckverbinder (A) abziehen, dann die Verkabelungsbefestigungsclips
vom Schalthebel abnehmen.
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5. |
Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel
entfernen.
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6. |
Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.
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7. |
Schrauben lösen und Wählhebel (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment:
8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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• |
Sicherstellen, dass sich Wählhebel und Handschalthebel in Position
"N" befindet.
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• |
Ausrichtung von Vorsprung kontrollieren, um eine falsche Montage
zu vermeiden, dann den Schaltzug einführen.
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• |
Die Einbaurichtung des Sicherungsstifts beachten und den Sicherungsstift
mit dem Haken nach oben einbauen.
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Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Sperrschalter
2. Manueller Schalthebel
Technische daten
SPEZIFIKATION
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Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit
3. Schaltzug
Reparat ...
Andere Informationen:
Die LCD-Display-Modi können mit den
Steuertasten am Lenkrad verändert
werden.
- Typ A
(1) TRIP: TRIP-Taste (Tageskilometer)
zum Wechsel der Tageskilometer-
Modi.
(2) RESET:
RESET-Taste zum Rückstellen
des ausgewählten
Elements.
- Typ B
(1) : MODUS-Taste für den
Wechsel de ...