Kia Stonic (YB): Klimasystem / Trocknerflasche

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
1.

Kondensator abnehmen.

2.

Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment:

2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm)

3.

Trocknungsmittel (A) mithilfe einer Spitzzange aus dem Kondensator entfernen. Auf zerkrümeltes Trocknungsmittel und verstopften BodendeckeÖlfilter prüfen.

4.

Klimaanlagenkompressoröl auf die O-Ringe und Gewinde des neuen Bodendeckels auftragen.

5.

Neues Trocknungsmittel in den Flüssigkeitsbehälter mit Trocknereinsatz einsetzen. Das Trocknungsmittel muss unter Unterdruck abgedichtet werden, bevor es für den Einsatz der Luft ausgesetzt werden darf.

6.

Den neuen Bodendeckel am Kondensator anbringen.

  

Trocknungsmittel und Bodendeckel stets zum gleichen Zeitpunkt entfernen.

O-Ringe an allen Anschlüssen durch neue ersetzen und vor der Montage etwas Kompressoröl auf die O-Ringe auftragen. Sicherstellen, dass die ordnungsgemäßen O-Ringe für Kältemittel R-134a verwendet werden, um Undichtigkeiten vorzubeugen.

Kondensator vorsichtig einbauen, damit die Kondensator- und Kühlerlamellen nicht beschädigt werden.

Sicherstellen, dass sich die unteren Gummihalterungen sicher in den Bohrungen befinden.

Kältemittelsystem füllen und danach die Systemleistung prüfen.

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Sensor für hintere Einpark-Abstandswarnung (PDW-R)

    Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Ultraschallsensor Nennspannung Gleichstrom 12 V Erkennungsbereich (30 - 120cm) Betriebstemperatur Gleichstrom 9 ~ 16 V Betriebsstrom

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.

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