Kia Stonic (YB): Schaltgetriebe-Steuersystem / Schaltsteuerung komplett

Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN

1. Schaltsteuerung komplett

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Das Getriebe in die Stellung "Leerlauf" bringen.

2.

Luftfiltereinheit ausbauen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")

3.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

(Siehe Kapitel EE - "Batterie")

4.

Stifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.

5.

Steuerwelle (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgm)

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Neutralstatus einstellen und Steuerwelleneinheit einbauen.

Dichtmittel auf die Kontaktfläche zwischen Getriebe und Steuerwelle auftragen.

Vorgeschriebenes Dichtmittel:Anaerobe Klebstoffe für Flansch

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Gebläsemotor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht. 2. Wenn der Gebläsemotor nicht vorschriftsgemäß läuft, durch einen nachweislich einwandfreien Motor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.

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