| EINBAULAGE DER KOMPONENTEN |

1. Schaltsteuerung komplett
| Ausbau |
| 1. |
Das Getriebe in die Stellung "Leerlauf" bringen. |
| 2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter") |
| 3. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie") |
| 4. |
Stifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.
|
| 5. |
Steuerwelle (A) ausbauen.
|
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
|
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit 4.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen. Anzugsdrehmoment: 2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm) 3.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE ⁻ 2 ISG-Batterie (+) ⁻ 3 Beleuchtung (-) ⁻