Überprüfen. überprüfen. Getriebemodell M6CF1 M5CF1-1 Motortyp Benzin 1,0 T-GDI (High) Benzin 1,0 T-GDI (Low) bersetzung 1.
Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. Schaltsteuerung komplett Reparaturverfahren Ausbau 1.
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht. 2. Wenn der Gebläsemotor nicht vorschriftsgemäß läuft, durch einen nachweislich einwandfreien Motor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.