| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Rücksitzgurtaufroller |
| AUS- UND EINBAU |
Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen. |
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Bei der Installation der Sicherheitsgurte darauf achten, den Gurtstraffer nicht zu beschädigen. |
| 1. |
C-Säulenverkleidung abbauen. (Siehe Innenverkleidung - "C-Säulenverkleidung") |
| 2. |
Befestigungsschrauben lösen und dann obere Verankerung des hinteren Sicherheitsgurts entfernen.
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| 3. |
Gurtaufroller-Steckverbinder (A) vom Vordersitz abziehen.
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| 4. |
Befestigungsschraube lösen, dann Rücksitzgurtaufroller (A) entfernen.
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| 5. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Mittlerer Rücksitzgurtaufroller Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.