| Beschreibung |
Der Haubenschalter gehört ebenfalls zu den Einflussfaktoren für die Berechnung der ISG-Funktion. Wenn die Motorhaube offensteht, darf der Motor aus Sicherheitsgründen von der ISG-Funktion weder gestartet noch gestoppt werden.
| PRÜFUNG |
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| 1. |
Steckverbinder (A) des Motorhaubenschalters abziehen.
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| 2. |
Zwischen den Klemmen und Masse wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. (Siehe Karosserie - "Haubenschloss")
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vordersitzgurtschloss Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1.
Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN Kraftstofftank & Einfüllstutzen 1 2 3.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)
Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.