| PRÜFUNG |
Überprüfung des Schaltgetriebeölstands
| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben. |
| 2. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen. [Kappa 1,0 T-GDI, Kappa 1,4 MPI]
[KAPPA 1,2 MPI]
[U-2 1,4 TCI]
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| 3. |
Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.
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| 4. |
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
[Kappa 1,0 T-GDI, Kappa 1,4 MPI]
[KAPPA 1,2 MPI]
[U-2 1,4 TCI]
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Reparaturverfahren PRÜFUNG Kraftstoffleitungen per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten, lose Anschlüsse, Verformung oder loses Tankband prüfen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG [Prüfung am Fahrzeug] 1. Motor mindestens 3 Mal auf ca. 3000 1/min beschleunigen.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kältemittel aus dem System ablassen. 2. Fehlerhafte Leitungen oder Schläuche ersetzen. Sofort alle offenen Anschlussstücke verschließen, um das System
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.