Kia Stonic (YB): Antriebsstrang / Getriebeöl (M/T)

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Wartung / Antriebsstrang / Getriebeöl (M/T)

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Überprüfung des Schaltgetriebeölstands

1.

Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben.

2.

Öleinfüllstopfen (A) entfernen.

[Kappa 1,0 T-GDI, Kappa 1,4 MPI]

[KAPPA 1,2 MPI]

[U-2 1,4 TCI]
3.

Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A) der Vorgabe entspricht.

4.

Ölwannenstopfen (A) anbringen.

Anzugsdrehmoment:

58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)

[Kappa 1,0 T-GDI, Kappa 1,4 MPI]

[KAPPA 1,2 MPI]

[U-2 1,4 TCI]

  

Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Kraftstoffleitungen per Sicht auf Risse, Undichtigkeiten, lose Anschlüsse, Verformung oder loses Tankband prüfen.

    Reparaturverfahren PRÜFUNG [Prüfung am Fahrzeug] 1. Motor mindestens 3 Mal auf ca. 3000 1/min beschleunigen.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Zentralverriegelungsschalter

    Reparaturverfahren Ausbau    • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.h. der Widerstand steigt bei Temperaturabfall und er sinkt bei Temperaturerhöhung.

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