Kia Stonic: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Eingangsdrehzahlsensor 1

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Doppelkupplungsgetriebesteuerung / Eingangsdrehzahlsensor 1

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Eingangsdrehzahlsensor 1 (Ungerade)

2. Eingangswellen-Drehzahlsensor 2 (Gerade)

Technische daten

SPEZIFIKATION

Pos.	SPEZIFIKATION
Typ	Hall-Effekt-Sensor
BETRIEBSBEDINGUNG	-40 bis 150 °C
Ausgangssignal	Hoch: 11,8 ~ 16,8 mA
Ausgangssignal	Niedrig: 5,9 ~ 8,4 mA

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

•	Der Eingangswellendrehzahlsensor ist wichtig, weil er die Drehzahl der Eingangswelle erfasst und diese Information an das Getriebesteuermodul (TCM) sendet.

•	Die Informationen werden bei allen Funktionen benötigt wie z.B. Feedback-Steuerung, Schaltsteuerung und Ausfallerkennung für andere Sensoren.

Schematische darstellungen

Schaltplan

Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Kupplungsstellantrieb entfernen. (Siehe Doppelkupplungsgetriebesteuerung - "Kupplungsstellantrieb")

2.	Steckverbinder (A) vom Eingangswellendrehzahlsensor abziehen.

Eingangswellen-Drehzahlsensor (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Einbau

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Vor dem Einbau des Eingangsdrehzahlsensors den Montagezustand der O-Ringe (A) prüfen und Getriebeöl auf die Oberfläche der O-Ringe auftragen.

Getriebestellantrieb

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Getriebestellantrieb 2. Schaltmotor (gerade) 3. Schaltmotor (ungerade) 4. Wahlmagnetventil (Gerade) ...

Eingangsdrehzahlsensor 2

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Eingangsdrehzahlsensor 1 (Ungerade) 2. Eingangswellen-Drehzahlsensor 2 (Gerade) Techn ...

Andere Informationen:

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor (ATS)

Technische daten SPEZIFIKATION Temperatur (°C) WIDERSTAND (kΩ) -40 811.1 ~ 956.8 -20 255.6 ~ 287.7 0 91.5 ~ 98.8 20 36.6 ~ 38.0 ...