| PRÜFUNG |
Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand muss zwischen den Markierungen “MIN” und “MAX” an der Seite des Ausgleichsbehälters liegen.

Ausschließlich Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 3 oder DOT 4 verwenden.
Wenn der Flüssigkeitsstand extrem niedrig ist (niedriger als MIN), kontrollieren, ob das Bremssystem undicht ist.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Per Sicht auf richtigen Einbau, Scheuerstellen, Risse, Abnutzung und Undichtigkeit prüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort ersetzen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. LDW-EIN/AUS-Schalter 2. Kombiinstrument 3. LDW-Einheit (MFC) * MFC : Kombikamera – Funktion : LDW, HBA, FCA Beschreibung und bedienung Beschreibung SYSTEM BLOCKDIAGRAMM LDW-Bauteile
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht. 2. Wenn der Gebläsemotor nicht vorschriftsgemäß läuft, durch einen nachweislich einwandfreien Motor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.