Kia Stonic (YB): Innenverkleidung / B-Säulenverkleidung

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Untere B-Säulenverkleidung
2. Obere B-Säulenverkleidung

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
  

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

  
•

Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.

•

Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.

1.

Vordere Türeinstiegsverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.

2.

Befestigungsschrauben lösen und Rücksitzpolster (A) ausbauen.

3.

Hintere Türschwellerverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.

4.

Die seitliche Dichtung an der Vordertürkarosserie vorsichtig entfernen.

5.

Den Sicherheitsgurt (B) mit dem Spezialwerkzeug (0K888-D4200) vom EFD-System entfernen.

6.

Untere B-Säulenverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug ausbauen.

7.

Obere B-Säulenverkleidung (A) abnehmen.

8.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  
•

Sicherstellen, dass der Steckverbinder ordnungsgemäß angeschlossen ist.

•

Beschädigte Clips auswechseln.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorne Säulenverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU    Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Heckquerträgerverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU    Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Klimaanlagen-druckwandler

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen Geschwindigkeitsstufe).

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Modus-Stellantrieb

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Modus-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit. Es regelt die Stellung der Modus-Klappen über die Betätigung des Modus-Stellantriebs basierend auf dem Signal des Klimaanlagen-Steuergeräts.

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