Kia Stonic (YB): Innenverkleidung / B-Säulenverkleidung

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Untere B-Säulenverkleidung
2. Obere B-Säulenverkleidung

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
  

Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

  

Mit einem Ausbauwerkzeug für Kunststoffverkleidungen einige Teile der Innenverkleidung entfernen, ohne dabei die Oberfläche zu zerkratzen.

Verkleidung und Bleche nicht beschädigen.

1.

Vordere Türeinstiegsverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.

2.

Befestigungsschrauben lösen und Rücksitzpolster (A) ausbauen.

3.

Hintere Türschwellerverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.

4.

Die seitliche Dichtung an der Vordertürkarosserie vorsichtig entfernen.

5.

Den Sicherheitsgurt (B) mit dem Spezialwerkzeug (0K888-D4200) vom EFD-System entfernen.

6.

Untere B-Säulenverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug ausbauen.

7.

Obere B-Säulenverkleidung (A) abnehmen.

8.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Sicherstellen, dass der Steckverbinder ordnungsgemäß angeschlossen ist.

Beschädigte Clips auswechseln.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorne Säulenverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU    Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Heckquerträgerverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU    Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Heckscheibenheizungsschalter

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Kondensator

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Verbogene Kondensatorrippen mit geeignetem Werkzeug (Schraubendreher, Zange) vorsichtig in ihre ursprüngliche Form biegen.

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