Kia Stonic: Antriebsstrang / A/C-Antriebsriemen

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Wartung / Antriebsstrang / A/C-Antriebsriemen

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Riemen zwecks Wartung und außergewöhnlichem Verschleiß des Keilriemens prüfen. Bei Bedarf ersetzen.

•	Antriebsriemen nicht verbiegen oder verdrehen und die Innenseite nicht nach außen wölben.

•	Antriebsriemen nicht mit Öl, Wasser oder heißem Wasserdampf in Berührung kommen lassen.

Antriebsriemen auf fortgeschrittenen Verschleiß und Ausfransungen sichtprüfen.

Wenn Mängel feststellbar sind, Antriebsriemen ersetzen.

Risse auf der Rippenseite sind bedingt zulässig, Wenn Teile der Rippen fehlen, muss der Antriebsriemen ersetzt werden.

Aus- und Einbau

1.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

Antriebsriemen abnehmen.

[Kappa 1,0 T-GDI]

(1)	Zum Entspannen, den Antriebsriemenspanner (A) im Uhrzeigersinn drehen, dann den Antriebsriemen (B) abnehmen.

[Kappa 1,2 MPI, 1,4 MPI]

(1)	Mit einem Schraubenschlüssel den autom. Riemenspanner (A) entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, dann einen Arretierstift (B) hineinstecken.

(2)	Keilrippenriemen (A) abbauen.

[1.6 NEW U TCI]

(1)	Zum Drehen des Spanners die Spannerarmschraube (A) mit einem Schraubenschlüssel im dem Uhrzeigersinn drehen, sodass sich der Spannerarm dreht.

(2)	Keilrippenriemen (A) abbauen.

3.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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